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Dieser Schweizer Uhr mit 40,85 mm Durchmesser schöpft ihre Inspiration aus OMEGAs Geschichte in der Luftfahrt und der ersten Speedmaster von 1957. Das symmetrische Edelstahlgehäuse des wie eine ideale Fliegeruhr gestalteten Modells wurde mattiert, um selbst unter Sonneneinstrahlung keine Lichtreflexe zu erzeugen. <p> Die von einem Cockpit inspirierte Anzeige auf dem gekörnten mattschwarzen Zifferblatt umfasst Zeiger für Stunden und Minuten sowie Stundenindizes, die alle mit großen Blöcken aus weißer Super‑LumiNova (grün leuchtend) versehen sind. So wird auch bei Nachtflügen vollständige Ablesbarkeit gewährleistet. <p> Das wohl auffälligste Merkmal von allen sind die beiden Hilfszifferblätter – beide in der Mitte opalisierend und an der Außenkante abgeschrägt. Bei 3 Uhr befindet sich ein 60‑Minuten‑ und 12‑Stunden‑Zähler mit einem dreieckigen mattorangefarbenen Zeiger und aufgedruckten weißen Ziffern. Dieses Hilfszifferblatt ähnelt einer Kraftstoffverbrauchsanzeige in Flugzeug‑Cockpits. <p> Auf ähnliche Weise greift die kleine Sekundenanzeige bei 9 Uhr das Design einer Ziel/Sicht‑Anzeige in einem Cockpit auf, mit einem mattgelb lackierten Zeiger und einem künstlichen Horizont in Blau. <p> Piloten können diese Master Chronometer OMEGA Speedmaster an einem Edelstahlarmband oder an dem zusätzlich im Lieferumfang enthaltenen grauen NATO‑Armband tragen.
Dieser Schweizer Uhr mit 40,85 mm Durchmesser schöpft ihre Inspiration aus OMEGAs Geschichte in der Luftfahrt und der ersten Speedmaster von 1957. Das symmetrische Edelstahlgehäuse des wie eine ideale Fliegeruhr gestalteten Modells wurde mattiert, um selbst unter Sonneneinstrahlung keine Lichtreflexe zu erzeugen.
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Die von einem Cockpit inspirierte Anzeige auf dem gekörnten mattschwarzen Zifferblatt umfasst Zeiger für Stunden und Minuten sowie Stundenindizes, die alle mit großen Blöcken aus weißer Super‑LumiNova (grün leuchtend) versehen sind. So wird auch bei Nachtflügen vollständige Ablesbarkeit gewährleistet.
Das wohl auffälligste Merkmal von allen sind die beiden Hilfszifferblätter – beide in der Mitte opalisierend und an der Außenkante abgeschrägt. Bei 3 Uhr befindet sich ein 60‑Minuten‑ und 12‑Stunden‑Zähler mit einem dreieckigen mattorangefarbenen Zeiger und aufgedruckten weißen Ziffern. Dieses Hilfszifferblatt ähnelt einer Kraftstoffverbrauchsanzeige in Flugzeug‑Cockpits.
Auf ähnliche Weise greift die kleine Sekundenanzeige bei 9 Uhr das Design einer Ziel/Sicht‑Anzeige in einem Cockpit auf, mit einem mattgelb lackierten Zeiger und einem künstlichen Horizont in Blau.
Piloten können diese Master Chronometer OMEGA Speedmaster an einem Edelstahlarmband oder an dem zusätzlich im Lieferumfang enthaltenen grauen NATO‑Armband tragen.