A BORDO DO PRIMEIRO CONCORDE

Em 1969, foi apresentada uma nova aeronave para uma nova era: o Concorde SST. Exigia-se precisão extrema para dar resposta às necessidades deste avião extraordinariamente rápido durante o seu programa de provas de voo. Por conseguinte, foram montados nos painéis do cockpit deste protótipo de jato supersónico nove instrumentos da OMEGA utilizados para medir o tempo.

Depois das provas bem-sucedidas do Concorde, os instrumentos de medição de tempo da OMEGA passaram a fazer parte do equipamento padrão de vários Concordes construídos até a frota ser extinta, em 2003. Muitos dos tripulantes do Concorde também optaram por usar relógios OMEGA para um controlo exato do tempo. Um deles foi o comandante John Hackett, a primeira pessoa a pilotar o Concorde sobre o Oceano Atlântico. John usava o mesmo modelo OMEGA Speedmaster que tinha sido qualificado pela NASA para as suas missões espaciais tripuladas.