Instruments SOLAR IMPULSE LIMITED EDITION

เบอร์ทรานด์ พิคคาร์ดนำเสนอแนวคิดเกี่ยวกับเครื่องบินที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ให้กับ École Polytechnique Fédérale de Lausanne ซึ่งได้ตกลงที่จะทำการศึกษาวิจัยโดยมีอองเดร บอร์ชเบิร์ก วิศวกรและนักบินเป็นผู้ดำเนินการ โครงการได้เปิดตัวในเดือนพฤศจิกายนปีนั้น

OMEGA ได้กลายเป็นพันธมิตรหลักของโครงการ Solar Impulse หลังจากการนำเสนอที่น่าทึ่งและน่าเชื่อถือของพิคคาร์ด (Piccard) ที่ได้เตรียมไว้สำหรับ นิโคลัส จี. ฮาเย็ค (Nicolas G. Hayek) ประธาน Swatch Group และนิค ฮาเย็ค (Nick Hayek) ซีอีโอของ Swatch Group

มาร์คัส เชอร์เดล (Markus Scherdel) นักบินลองเครื่องของ Solar Impulse เริ่มเที่ยวบินทดสอบของ HB-SIA เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม อองเดร บอร์ชเบิร์ก (André Borschberg) ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Solar Impulse เสร็จสิ้นการบินคืนแรกในประวัติศาสตร์ของการบินที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ เที่ยวบินนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ได้นำ OMEGA Instrument มาใช้

OMEGA Instrument ถูกใช้เพื่อระบุเส้นทางการบิน และแจ้งเตือนนักบินหากมุมของปีกทำมุมเกินขีดจำกัดปกติ

ระบบไฟส่องทางลงจอดน้ำหนักเบาเป็นอุปกรณ์เสริมที่จำเป็นสำหรับ HB-SIA และได้รับการปรับปรุงสำหรับการผจญภัยรอบโลกของ Si2 ให้มีประสิทธิภาพเป็นสองเท่าของรุ่นก่อนหน้า โดยมีน้ำหนักเพียงหนึ่งกิโลกรัมเท่านั้น!

Solar Impulse 2 (HB-SIB หรือ Si2) ได้เผยโฉมสู่สายตาสาธารณชนในเดือนเมษายน กรุงอาบูดาบีได้รับเลือกให้เป็นเมืองเจ้าภาพสำหรับโครงการ Solar Impulse ระยะต่อไปสำหรับการบินรอบโลกปี 2015

การบินรอบโลกของ Solar Impulse เริ่มออกเดินทางจากกรุงอาบูดาบี โดยจะผ่านโอมาน อินเดีย พม่า และจีน ก่อนจะถึงญี่ปุ่น จากที่นั่นสู่ฮาวายรวมเป็นระยะทาง 8,924 กม. ซึ่งได้สร้างสถิติโลกสำหรับการเดินทางแบบบินเดี่ยวแบบไม่หยุดพักที่ยาวนานที่สุด

Solar Impulse กลับมาอีกครั้งกับความพยายามในการบินรอบโลกโดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพียงอย่างเดียว หลังจากประสบความสำเร็จในการเดินทางครั้งแรกจากฮาวายไปยังแคลิฟอร์เนีย การเดินทางก็เป็นไปตามแผนเพื่อทำภารกิจนี้ให้สำเร็จ

เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม Solar Impulse ได้ทำภารกิจการบินรอบโลกที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพียงอย่างเดียวสำเร็จเป็นครั้งแรก ในฐานะพันธมิตรหลัก OMEGA รู้สึกภาคภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้มีส่วนร่วมในยุคใหม่ของการบินนี้